การเพิ่มความเร็วในการยกของลิฟต์แบบขากรรไกรแบบอยู่กับที่นั้นจำเป็นต้องอาศัยการประสานงานของระบบไฮดรอลิก โครงสร้างทางกล และการกำหนดค่าพลังงานร่วมกัน เนื่องจากโดยทั่วไปแพลตฟอร์มเหล่านี้ใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและกลไกแบบกรรไกร ความเร็วในการยกจึงได้รับอิทธิพลหลักจากอัตราการไหลของไฮดรอลิก ขนาดกระบอกสูบ น้ำหนักบรรทุก และรูปทรงทางกล
ต่อไปนี้เป็นการวิเคราะห์ทางเทคนิคที่มีโครงสร้างของวิธีการที่มีอยู่
1. การเพิ่มอัตราการไหลของไฮดรอลิก (วิธีหลัก)
ใช้ปั๊มไฮดรอลิกที่มีอัตราการไหลมากขึ้น
เนื่องจากความเร็วในการยกของลิฟต์แบบขากรรไกรแบบอยู่กับที่จะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับอัตราการไหลของปั๊ม:
ดังนั้นจึงสามารถใช้วิธีการดังต่อไปนี้:
แทนที่ด้วยปั๊มเกียร์ที่มีระยะกระจัดที่ใหญ่ขึ้น
เพิ่มความเร็วมอเตอร์ (ภายในขีดจำกัดที่ปลอดภัย)
ใช้การกำหนดค่าปั๊มหลาย- เมื่อเปลี่ยนอัตราการไหลของปั๊มควรสังเกตสิ่งต่อไปนี้:
กำลังมอเตอร์ต้องตรงกับข้อกำหนดอัตราการไหลที่เพิ่มขึ้น
ต้องรักษาความดันของระบบให้อยู่ในช่วงพิกัดการออกแบบ
ต้องควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของน้ำมัน
หากมอเตอร์เป็นปัจจัยจำกัด ให้อัปเกรดเป็นมอเตอร์ที่มีกำลังสูงกว่า-
2. การลดพื้นที่กระบอกสูบที่มีประสิทธิภาพ
เพราะความเร็ว=อัตราการไหล ۞ พื้นที่ลูกสูบ:
ดังนั้นด้วยอัตราการไหลที่คงที่ การใช้กระบอกไฮดรอลิกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าหรือการเปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ด้วยกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2 กระบอกจึงสามารถเพิ่มความเร็วในการยกของลิฟต์แบบกรรไกรแบบอยู่กับที่ได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังนำมาซึ่งปัญหาอีกประการหนึ่ง เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบที่เล็กลงจะช่วยลดแรงยกของลิฟต์แบบกรรไกรแบบอยู่กับที่ และแรงดันก็เพิ่มขึ้นด้วย โดยจำเป็นต้องเปลี่ยนท่อไฮดรอลิกที่มีความต้านทานแรงดันสูงกว่า
3. เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบวงจรไฮดรอลิก
นอกจากอัตราการไหลและเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบแล้ว บางครั้งการออกแบบวาล์วไหลและท่อไฮดรอลิกยังส่งผลต่อทั้งระบบด้วย เราสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้โดยการเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วและท่อ การลดจำนวนข้อต่อข้อศอก การใช้ทางเดินของท่อที่สั้นลง การเปลี่ยนขั้วต่อคุณภาพสูง- และการใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาด (ลดการสูญเสียความหนืด) ล้วนสามารถลดการสูญเสียแรงดันได้ นอกจากนี้ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าไม่มีการโค้งงอในสายไฮดรอลิก
4. ปรับปรุงเรขาคณิตกลไกกรรไกร
ความเร็วในการยกที่แท่นขึ้นอยู่กับ:
ตำแหน่งการติดตั้งกระบอกสูบ
ความยาวแขนกรรไกร
มุมยกเริ่มต้น
ในมุมที่เล็กลง กลไกแบบกรรไกรสามารถขยายการเคลื่อนที่ในแนวตั้งได้มากขึ้นต่อจังหวะการเคลื่อนตัวของกระบอกสูบ ดังนั้นเราจึงสามารถปรับตำแหน่งจุดหมุนของกระบอกสูบ ปรับอัตราส่วนความยาวแขนให้เหมาะสม และลดจำนวนชั้นของกระบอกไฮดรอลิกแบบขากรรไกรเพื่อให้ได้อัตราส่วนการส่งผ่านที่สูงขึ้นสำหรับตัวยกแบบขากรรไกรแบบตายตัว
